Vào đầu giờ chiều ngày 19/6, tại khu vực thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng đã xảy ra một sự cố giao thông hy hữu và vô cùng nguy hiểm. Một chiếc xe tải cỡ lớn mang theo tải trọng hàng chục tấn nông sản, dù đã được đỗ lại và không có người điều khiển bên trong buồng lái, bỗng nhiên tự động lăn bánh. Quán tính khổng lồ từ cỗ máy này đã kéo theo một chuỗi va chạm liên hoàn với nhiều phương tiện đang dừng đỗ, trước khi đâm gãy một trụ điện hạ thế ven đường quốc lộ.
Khoảnh khắc chiếc xe tải tự trôi tự do Theo các thông tin ban đầu được ghi nhận từ hiện trường, sự việc bắt đầu vào khoảng 13 giờ ngày 19/6 tại khu vực bến xe cũ thuộc địa bàn phường B’Lao, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng. Thời điểm này, tài xế mang tên L.H.H. (có hộ khẩu thường trú tại xã Di Linh, tỉnh Lâm Đồng) đang điều khiển một chiếc xe tải chuyên dụng cỡ lớn. Trên thùng xe lúc này đang chở theo khoảng 12 tấn cà phê – một tải trọng vô cùng lớn, tạo ra áp lực trọng trường không hề nhỏ lên hệ thống khung gầm và phanh của phương tiện.
Sau khi đưa xe vào vị trí dừng đỗ tại khu vực bến xe cũ, tài xế L.H.H. đã thực hiện các thao tác dừng xe cơ bản và rời khỏi buồng lái để xử lý công việc cá nhân. Tuy nhiên, sự bình yên tại khu vực bến bãi chỉ kéo dài được vỏn vẹn khoảng 5 phút. Khi không có bất kỳ sự can thiệp hay điều khiển nào từ con người, chiếc xe tải hạng nặng bất ngờ từ từ lăn bánh và rời khỏi vị trí đỗ ban đầu. Việc một cỗ máy nặng hàng chục tấn tự động di chuyển trên khu vực có địa hình phức tạp, không có người kiểm soát hệ thống lái và phanh hãm, đã lập tức tạo ra một mối đe dọa cực kỳ lớn đối với những người dân và các phương tiện đang lưu thông hoặc dừng đỗ xung quanh khu vực bến xe.
Chuỗi va chạm liên hoàn và hệ lụy đối với hạ tầng Quán tính của chiếc xe tải chở 12 tấn hàng nhanh chóng gia tăng khi nó tự do trôi về phía trước. Ngay lập tức, cỗ máy khổng lồ này đã va chạm mạnh với một chiếc xe taxi đang dừng đỗ gần đó. Lực đẩy quá lớn tiếp tục cuốn chiếc xe tải lao đi, tông trúng thêm hai chiếc xe máy của người dân dựng bên đường. Mặc dù đã trải qua hàng loạt va chạm, chiếc xe vẫn không có dấu hiệu dừng lại mà tiếp tục lao thẳng theo hướng ra trục đường chính là Quốc lộ 20 – tuyến giao thông huyết mạch với mật độ phương tiện qua lại cực kỳ đông đúc của tỉnh Lâm Đồng.
Rất may mắn, quỹ đạo trôi tự do của chiếc xe tải đã bị chặn lại trước khi nó có thể lao hẳn ra giữa lòng Quốc lộ 20. Chướng ngại vật cuối cùng cản bước chiếc xe này là một trụ điện kiên cố nằm ngay sát mép đường. Cú tông với lực sát thương lớn đã khiến trụ điện này bị gãy gập.
Hậu quả của vụ việc, dù rất may mắn không ghi nhận bất kỳ thiệt hại nào về người, nhưng đã để lại những thiệt hại đáng kể về tài sản và hạ tầng công cộng. Chiếc xe taxi và hai chiếc xe máy bị hư hỏng nặng phần vỏ ngoài, trong khi phần đầu của chiếc xe tải cũng bị móp méo do dư chấn từ cú tông vào trụ điện. Đáng chú ý hơn, việc trụ điện bị gãy đứt đã làm hệ thống dây cáp đứt đoạn, dẫn đến tình trạng mất điện cục bộ trên diện rộng, ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt và hoạt động kinh doanh của hàng trăm hộ dân tại khu vực phường B’Lao và phường 1 của thành phố Bảo Lộc trong nhiều giờ đồng hồ.
Công tác cứu hộ và bài toán an toàn đối với xe trọng tải lớn Ngay sau khi tiếp nhận tin báo từ quần chúng nhân dân, lực lượng cảnh sát giao thông và các đơn vị chức năng của thành phố Bảo Lộc đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường. Ưu tiên hàng đầu là phân luồng, điều tiết giao thông trên tuyến Quốc lộ 20 để tránh tình trạng ùn tắc cục bộ và ngăn ngừa các tai nạn thứ cấp có thể xảy ra do các phương tiện hiếu kỳ dừng lại quan sát. Đồng thời, lực lượng cứu hộ và nhân viên của công ty điện lực địa phương cũng lập tức được điều động, mang theo thiết bị chuyên dụng để xử lý cây cột điện bị gãy, dọn dẹp hiện trường và tiến hành nối lại hệ thống cáp nhằm khôi phục nguồn cung cấp điện cho người dân trong thời gian sớm nhất.
Hiện tại, các cơ quan chức năng đang tiến hành công tác khám nghiệm hiện trường, lấy lời khai của tài xế L.H.H. và những nhân chứng xung quanh để điều tra làm rõ nguyên nhân chính xác của vụ việc. Quá trình điều tra sẽ tập trung vào việc giám định các hệ thống an toàn trên xe tải, đặc biệt là hệ thống phanh hơi và phanh tay, để xác định xem sự cố bắt nguồn từ lỗi kỹ thuật của phương tiện, do địa hình dốc, hay xuất phát từ sự chủ quan trong thao tác dừng đỗ của người điều khiển. Sự cố lần này một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo đối với đội ngũ tài xế điều khiển phương tiện vận tải siêu trường, siêu trọng. Việc tuân thủ tuyệt đối các quy tắc an toàn khi dừng đỗ, bao gồm kéo phanh tay, cài số và chèn bánh xe (đặc biệt tại những khu vực có độ dốc) là nguyên tắc sống còn để ngăn chặn những cỗ máy hàng chục tấn biến thành những “quả bom nổ chậm” trôi tự do trên đường phố.
