Căng thẳng trên biển giữa Washington và Tehran tiếp tục leo thang lên mức đỉnh điểm. Sáng ngày 28/4, Bộ Ngoại giao Iran đã phát đi những tuyên bố vô cùng gay gắt, kịch liệt lên án việc Hải quân Mỹ liên tiếp bắt giữ các tàu chở dầu của nước này tại điểm nóng eo biển Hormuz, gọi đây là một vụ “cướp biển” mang tầm cỡ quốc gia.
Lời tố cáo đanh thép: “Chào mừng sự trở lại của nạn cướp biển”
Sự phẫn nộ của Tehran được thể hiện rõ ràng qua thông điệp mới nhất trên mạng xã hội X sáng 28/4. Ông Esmail Baghaei – Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Iran đã không ngần ngại dùng những từ ngữ nặng nề nhất để chỉ trích hành động của lực lượng Mỹ.
“Chào mừng sự trở lại của nạn cướp biển”, ông Baghaei mỉa mai. Vị đại diện này nhấn mạnh rằng vấn nạn cướp bóc trên biển giờ đây lại được thực hiện một cách trắng trợn dưới lá cờ chính thức và núp bóng “thực thi pháp luật” của một chính phủ. Theo quan điểm của Tehran, Washington phải chịu hoàn toàn trách nhiệm cho những hành vi ngang ngược này, bởi nó không chỉ chà đạp lên luật pháp quốc tế mà còn đe dọa trực tiếp đến an ninh hàng hải và nguyên tắc tự do thương mại toàn cầu.
Mất trắng 3,8 triệu thùng dầu sau đòn đánh úp
Nguyên nhân dẫn đến cơn thịnh nộ của Iran xuất phát từ vụ bắt giữ hai siêu tàu chở dầu mang tên M/T Majestic và M/T Tifani. Để củng cố lập luận của mình, ông Baghaei đã trích dẫn lại chính phát ngôn của bà Jeanine Pirro – một công tố viên liên bang Mỹ.
Theo tiết lộ từ phía Mỹ, trong quá trình đột kích và khống chế hai con tàu chở nhiên liệu khổng lồ này, lực lượng vũ trang Washington đã thu giữ trọn vẹn số lượng hàng hóa cực khủng lên tới 3,8 triệu thùng dầu thô. Đây rõ ràng là một đòn giáng mạnh vào nền kinh tế xuất khẩu năng lượng của Iran.
“Vòng kim cô” siết chặt 38 tàu chở hàng
Không chỉ dừng lại ở việc tịch thu tàu dầu, Mỹ còn đang cho thấy quyết tâm phong tỏa triệt để vùng biển chiến lược này. Báo cáo mới nhất từ Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) hé lộ một con số gây choáng: Kể từ khi Lầu Năm Góc kích hoạt lệnh phong tỏa hải quân nhằm vào các cảng của Iran lân cận eo biển Hormuz, đã có ít nhất 38 tàu chở hàng bị ép buộc phải thay đổi lộ trình hoặc ngoan ngoãn quay đầu.
Sự hiện diện dày đặc của các chiến hạm Mỹ đang biến eo biển Hormuz trở thành một “chảo lửa” thực sự, nơi các tuyến đường vận tải thương mại huyết mạch có nguy cơ bị đứt gãy bất cứ lúc nào.
